網約車安全隱患嚴重,如何把好安全關?
網約車是“互聯網＋”在交通領域的運用，為市民提供了便捷的出行服務。在安全上，網約車有一套制度和技術保障措施。網約車司機在上崗前必須向網約車平臺提供身份證、駕駛證、銀行卡號以及手機號等個人信息，通過審查才能上崗。平臺可以即時捕捉車輛行動路線信息，實時“鎖定”車輛地點，乘客也能便捷地向家屬報送相關信息，信息技術的運用使網約車有著強大的“安全基因”。
近日的“幽靈車”讓乘客摸不著頭腦，司機頭像大多像“幽靈”一般嚇人，司機還未到達上車地點，就自動計費，結束也完全不受乘客控制。就這樣，乘客還未上車，就白白扣了款。更有甚者，一位女性乘客從南京叫了一輛網約車，竟被司機劫持到臺州，24小時后才被警方解救。
盡管，司機在注冊網約車平臺時，平臺會對司機的身份進行實時核實，即便注冊成功后還需上傳駕駛證、行駛證，以及車輛交強險保單等信息。但看似嚴格規范的流程背后，仍然有漏洞可鉆。
尤其是一些注冊中介的悄然冒出，專門幫車主繞過“障礙”，注冊成為快車，而偽造的車輛信息和司機信息也成順利通過審核，拿到全新的專車賬號。這些“注冊中介”幫助一些“危險”車主蒙混過關，使得網約車的安全隱患層出不窮。
有數據統計，2015年，某地傳統出租車發生交通事故導致死亡的共有11宗，但過去一年，網約車發生的死亡交通事故卻有43宗，將近4倍；約1200多名司機竟然還在實習階段……
網約車是近年迅速興起的新業態，在技術層面具有很大優勢，但一些地方監管不嚴、發展粗放，產生了一些行業不良現象、甚至惡性安全事件。有關方面應當從中吸取教訓，有針對性地采取改進措施。這起案件發生后，滴滴著力改善平臺功能和加強司機背景審查。從5月4日起取消車牌號碼隱藏功能，這對于跟蹤車輛將更為有效。對8000名深圳車主賬號臨時封號，通過重新審查后的司機可以重新上路，這有利于防止車主相關證件造假，凈化專車司機隊伍。對于乘客尤其是獨行女乘客來講，也應增強防范意識，比如，將訂單截圖發給家人，到達目的地及時報平安，注意觀察線路、發現異常及時應對等，也有利于保護自己。各方面安全措施都做得更到位，又能增強約束力，使不法分子不敢輕易作案。
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